อืดอาด ! ยืดยาด !แตะแล้วมาช้า ! เร่งไม่ขึ้น ! ออกตัวไม่ทันใจ! ขึ้นทางลาดชันแล้วไม่มีแรง ! ??
อย่าเพิ่งคิดว่าเป็นเรื่องปกติของรถเราๆตัวถังใหญ่ๆ ที่ใช้กันอยู่ !
เรื่องจิ๊บๆแค่นี้!!?..จัดการได้!!
ประเภทรถอย่างเราๆนี่ถ้ารู้สึกแบบว่าแตะแล้วมาช้า !, ตีนต้นไม่ออก !, ขึ้นทางลาดชันแล้วอับอายรถคันหลัง! " ทำไมมันเร่งไม่ขึ้นวะ !! " , หรือว่าเร่งแซงแล้วลุ้นจนเหงื่อตก !ฯลฯ
พาลไปโทษหาว่าเครื่อง 2.4 อย่างเราๆมันอืด คิดไปไกลว่าต้องซื้อรถ 3.5 ที่ราคามันเบิ้ลโด่งไปอีกหลายขุม อย่างนั้นหรือ !? ถึงจะกดแล้วมาแบบได้ทันใจ!??
ไม่ต้องขนาดนั้นหรอก ! เพราะด้วยแค่ตัว Pivot 3 drive
Throttle Controller
ตัวควบคุมการเปิดปิดของลิ้นปีกผีเสื้อให้ทำงานได้ดีขึ้น
ปรับการทำงานของคันเร่งให้ไวขึ้นเร่งแซงทันใจ แตะแล้วมาไม่หงุดหงิด !!
เนื่องจากระบบคันเร่งในรถ Estima , Alphard ได้พัฒนามาเป็นระบบคันเร่งไฟฟ้ากันทั้งหมดแล้ว ต่างจากคันเร่งแบบเก่าที่เป็นแบบใช้สายในการเปิดปิดลิ้นปีกผีเสื้อ
เริ่มจากกล่อง ECU จะอ่านค่าจากเซ็นเซอร์ที่คันเร่งและสั่งการไปยังลิ้นปีกผีเสื้อ ซึ่ง ECU จะควบคุมปริมาณของอากาศและน้ำมันให้เข้าเครื่องได้ละเอียดแม่นยำกว่าคันเร่งสายแบบเก่า
แต่เนื่องด้วยรถแต่ละรุ่นผลิตออกมาเป็นจำนวนมาก การตั้งค่าถูกโปรแกรมให้เป็นแบบกลางๆ เพื่อสนองมวลชนโดยส่วนใหญ่ ทำให้ไม่สามารถปรับตั้งค่าได้ เครื่องยนต์จึงไม่ได้ถูกสั่งการให้ถ่ายทอดพลังออกมาอย่างเต็มที่
ตัวกล่อง Throttle controller จึงถูกพัฒนาขึ้นมาด้วยประการฉะนี้ เพื่อให้เราสามารถปรับตั้งค่าให้เครื่องยนต์ทำงานได้ตามที่เราต้องการได้อย่างละเอียดตรงตามใจเราได้
ในหมู่ Estima ,และ Alphard ที่ญี่ปุ่น เค้าใช้กันจนแทบจะเป็นอุปกรณ์ของแต่งมาตรฐานในหมู่ผู้ใช้รถที่่นั่นกันไปแล้ว !
ด้วยสายปลั๊กชุดควบคุมที่ต่อเข้ากับปลั๊กคันเร่งไฟฟ้าผ่านกล่องควบคุมที่ปรับการทำงานได้ตามใจ
ของทำมาสำหรับรถอย่างเราๆท่านๆโดยเฉพาะไม่ต้องกังวลว่าติดแล้วจะมีปัญหากับระบบไฟฟ้าหรือระบบใดๆของตัวรถ เพราะ Pivot ของแท้จากญี่ปุ่น ไม่ใช่ของก๊อปปี้จากจีนหรือไต้หวันราคาหลักพันซึ่งใส่แล้วอาจจะต้องเสี่ยงว่าระบบจะรวน หรือไฟ engine โชว์โร่ขึ้นมา!!
ปรับโหมดการทำงานของอัตราเร่งได้ตามใจใน 3 โหมดให้เลือกเล่น
ไม่ว่าจะเป็น Normal , Eco โหมดประหยัดที่ตัดรอบเปลี่ยนเกียร์ให้เร็วขึ้น , หรือ Sport ที่ปรับอัตราเร่งได้ทันใจ แตะแล้วมาไม่หงุดหงิด !
มาแบบตรงรุ่น ติดตั้งง่าย ไม่ต้องแปลง รุ่นใครรุ่นมัน ..
Estima30 & Alphard10 m/c year 2003-2007, Estima50, Alphard20, Vellfire , RX270, RX350
เจ้าบ้านใช้แล้ว ! ติดใจสุดๆ จนทนไม่ไหว ต้องให้ทีมงานที่ญี่ปุ่นสรรหามาสนองเหล่าผู้ใช้รถด้วยราคาพิเศษสุดๆ เพราะอยากให้ได้ใช้กัน ใช้ดีจริงๆ
ไม่จำเป็นว่าต้องเอาไปแรง ไปซิ่ง !! เดี๋ยวแม่บ้านจะไม่เห็นด้วยและไม่ยอมอนุมัติงบฯออกมา เอาแค่ว่าเรามองแค่ความปลอดภัยเวลาเร่งแซงก็แซงพ้น ไม่ต้องลุ้นจนตัวโก่ง หรือว่าขึ้นทางลาดชันก็ไม่ต้องเหงี่อตก หรือต้องกดคันเร่งเยอะจนขาแข็ง!!??
อย่างตอนนี้ที่เจ้าบ้านใช้อยู่ปรับอยู่แค่ Sport 1 (Mode Sport ปรับได้ 7 ระดับ)
แค่ Sport 1 ก็ถูกใจเหลือๆแล้ว ไม่ต้องพูดถึงว่าถ้าปรับ Sport ไปที่ตัวเลขสูงๆ จะพุ่งปรู๊ดปร๊าดขนาดไหน !!
เลิกบ่นกันเสียทีว่า "นี่..ไปเที่ยวเขาใหญ่ ..มาเมื่อเดือนก่อน นั่งกันแค่ 6 คนวิ่งทางขึ้นเขาแทบจะขึ้นไม่ไหว "
หรือแบบว่า" เซ็งจริงๆ ไปเที่ยวกันทั้งทีแทนที่จะนั่งกันครบๆ7คนจะได้เม้าท์กันมันส์ๆ กลับกลายเป็นว่าต้องแยกกันไป2คันเพราะกลัวว่าจะวิ่งไม่ออก กลัวอืด !!"
หมดปัญหา เลิกบ่นกันเสียที ! ใช้แล้วจะติดใจ ไม่ต้องใช้คำว่า "ลองดู"เพราะติดกันไปหลายคันจนไม่ต้องใช้คำว่า "ลอง" แล้วจ้า
ราคารวมติดตั้ง ชุดละ 14,800 บาท
081-6260778